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Peter Rickmers

Viermastvollschiff aus Bremen mit Dampfschiff und Dampfschlepper. Beide Schornsteine tragen die Rickmersfarben.

Helene

Vollschiff aus Hamburg

C.Paulsen

Dreimastbark aus Elsfleth mit Leuchtturm `Roter Sand´

Pamir

Viermastbark – signiert Th.Schmidt 1917 Ostern. Die See ist aus Holz gefertigt

Engeborg

Vollschiff mit Lotsenkutter Sonderburg, Schlepper und Brigg auf der Flensburger Förde.

Kobenhavn DK

Fünfmastbark – dänisches Schulschiff, 1927 bei Kap Horn verschollen.

Anna-Emma

Viermastbark – um 1890 von Walbert Jongebloed aus Papenburg gebaut

Catharina

Vollschiff

Alster

Viermastvollschiff Hamburg

Geertruida NL

Dreimastbark

RC Rickmers

Fünfmastbark aus Bremen - 1910 vom Matrosen Arthur G. Brenner aus Wetzlar gebaut

Marie

Dreimastbark mit Lotsenkutter Elbe2 und dem Bugsierschlepper Enak um 1895

Acme GB

Vollschiff mit Schlepper und Lotsenkutter vor England

Anni

Viermastbark mit den Dampfschiffen „List“ und „Texel“

Anna DK

Vollschiff vor dem Schloss Kronborg

Vollschiff aus England

Wurde 1886 zur Eröffnung der Shipperies Exhibition“ in Liverpool gebaut.

Schwarzenbek

Vollschiff Hamburg – in einem stilisierten Rettungsring gerahmt

Potosi

Fünfmastbark – in einem stilisierten Rettungsring gerahmt

Wyk

Vollschiff – 1899 von F.C.Christiansen auf der „Ortrud“ gebaut. Die Reedereiflagge trägt die Initialien F.C.

Paula

Viermastbark mit Lotsenkutter Elbe1

Aktiv DK

Vollschiff

Ludwig

Viermastbark mit kleinem Dampfschiff.

Wega

Vollschiff aus Bremen mit Dampfschlepper und Lotsenkutter – 1896 von Claus Riemschüssel aus Vegesack, auf der Fahrt nach Penang gebaut.

Lafrenz

Vollschiff mit dem Dampfschiff „Christin“

Viermastvollschiff

aus Schweden mit Dampfschiff und Hafenanlagen. Segel aus Mahagoni geschnitzt.

Maipo

Vollschiff mit Hafenanlagen und Stadtansicht.

Trientje

Vollschiff mit zwei Kuttern. Die See aus Kalfaterwolle.

Savannah

Vollschiff aus Bremen. Petroleumklipper um 1880 Reederei Siedenburg Wendt & Co.

Tarapaca F

Viermastvollschiff aus Frankreich mit Lotsenkutter

Dreimastbark und Schonerbrigg

vor englischer Küstenlandschaft

Celia GB

Viermastvollschiff mit Dampfschiff „Lucy“ und Lotsenboot „Ethel“

Vollschiff USA

mit einem Narwal im Vordergrund

Cromedale GB

Vollschiff mit gemalten Seglern im Hintergrund. Die See wurde aus dünnen Bleiplatten auf Rosshaar geformt.

Als DK

Vollschiff mit dänischen Lotsenkutter

Mathilde

Vollschiff mit Kutter unter Bremer Flagge

Preussen

Fünfmast-Vollschiff F.Laeisz Hamburg

Lita

Vollschiff aus Blankenese. Segel aus Papier geschnitten.

Flensburg

Vollschiff

De Fem Brödre DK

Dreimastbark – die See ist aus Kalfaterwolle gefertigt.

Julia

Schonerbrigg aus Flensburg

SMS Iltis

Kanonenboot unter Segel und Dampf ca. 1885. 1896 vor Schantung gesunken.

SMS Hertha

Gedeckte Korvette mit Zweimastkutter – 1875 vom Matrosen H.Schnellhardt aus Coburg gebaut.
Die original Gallionsfigur ist im „Deutschen Schiffahrtmuseum“ ausgestellt.

Foraeldres Minde DK

Vollschiff mit Dampfschlepper. Die Seiten des Kastens sind verspiegelt

Anni

Viermastvollschiff mit Schlepper und Dampfschiff

Marie

Vollschiff. Die See wurde aus Gaze gelegt.

Virgina-Vegesack

Dreimastbark aus Bremen.

Potosi

Fünfmastbark - F.Laisz Hamburg

Quimper F

Vollschiff

Anna

Vollschiff mit Dampfboot und vier weiteren Segelschiffen

Helios

Dreimastbark

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